MITSUBISHIOUTLANDER24L再度蝉联销售冠军 挟着优异的产品优势,OUTLANDER 2.4L再度蝉联同级车销售冠军。 选择传统四门房车还是SUV?相信这对不少消费者是一大困扰,因为在高油价时代中要选择C/P值高又能省油的车款,可是一门大学问,在五月份成功拿下同级车销售冠军的MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L,可算是21世纪购车不错的选择。
MITSUBISHIOUTLANDER24L再度蝉联销售冠军 在高视野与丰富且人性化配备铺陈下,OUTLANDER 2.4L带给消费者全新的用车感受。 一般来说消费者对于四门房车情有独锺,主要是心态与观念上的问题,因为过去SUV太过粗犷,在正式场合中难登大雅之堂,但随着都会型SUV在外观与配备上逐渐朝房车靠拢,动力与经济性甚至优于房车之际,越来越多人捨弃空间受限的房车,改购空间机能性更好的SUV。房车虽然高度低,观念上较高车身的SUV稳,但相较之下头部空间压迫感可不小,尤其加装天窗后是压力重重,然而OUTLANDER 2.4L藉由MITSUBISHI在SUV领域多年经验所打造,空间宽敞度绝不成问题,且源自LANCER EVO.和Pajero优异的底盘和驱动结构,更让OUTLANDER 2.4L获得宛如房车般的稳定性与操控性,在视野更高更远与5.3公尺迴转半径设计下,自然比房车来得好开。
最近非常受到欢迎的脚踏车,除非是折叠式,否则房车后行李厢肯定装不下,不然就必须加挂车架,甚至摆在车顶,但这样一来不仅增加风阻係数更耗油,安全性与便利性也受到质疑。而有些SUV因行李厢平整方正度不足,导致摆放脚踏车成为一大困扰。而OUTLANDER 2.4L却没有这种问题,藉由快倒座椅变化后形成更大置物空间,直直停放两台脚踏车空间依然充裕,再加上上下对开电磁触控尾门与滑轨设计,和距地仅60公分同级车之最的高度,让脚踏车出入更简单。
再者向来因输出功率较低与变速系统设计所造成的重拖现象,在MITSUBISHI精心规划下让OUTLANDER 2.4L表现媲美房车,甚至在马力、扭力予平均油耗上更胜同排气量房车。因为OUTLANDER 2.4L搭载MITSUBISHI全新开发的2.4升MIVEC引擎,拥有172ps/24.0kgm功率,搭配功率传输完全不流失的INVECS-III新世代CVT变速系统后动态表现轻快,平均油耗依照4WD与2WD车型分别为12.1km/l、12.4km/l,在相同排气量房车与SUV中表现最佳。
所以在高油价时代购车时,必须打破品牌迷思,选择高经济效应、先进技术、宽敞空间与价格及C/P值做功课,千万别因为身旁亲戚朋友或者路上能见度最高就下手,至少不会买了才后悔。